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Dimensionamiento del sistema de frenos VMEP

Brake system sizing
Calculating brake system bias
Brake system calculation spreadsheet

El dimensionamiento del sistema de frenos  La hoja de cĆ”lculo ha sido diseƱada para circuitos de cilindros maestros hidrĆ”ulicos gemelos. El propósito del cual es permitir que el usuario determine cómo cambiar los parĆ”metros dentro del sistema de frenos puede alterar el sesgo general del sistema de frenos.

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Hay dos opciones disponibles para la descarga, mƩtrica o imperial (en su mayor parte).

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Se ingresan todos los parÔmetros del sistema de frenos, como la relación del pedal, el cilindro maestro y los tamaños del orificio del pistón de la pinza, etc., y se emiten la presión de la línea de freno, la fuerza de sujeción de la pinza, el par de frenado y la polarización general. Esto permite que el usuario modifique piezas como el tamaño del diÔmetro interior del cilindro maestro y observe el efecto en el sesgo general.

 

Estos cƔlculos son fundamentales para cualquier circuito de dos cilindros y es muy importante tenerlos en cuenta al cambiar cualquier parte del sistema de frenos.

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