Este producto es un rediseño completo de los exitosos pero personalizados paneles de control de energía de Cartek, con el objetivo principal de permitir que el usuario lo personalice y configure por sí mismo.
El panel de distribución de energía CARTEK es una solución de estado sólido todo en uno para la distribución de energía en su automóvil de carreras. Diseñado para reemplazar todos los fusibles, relés e interruptores - esta unidad simplifica enormemente el cableado, ahorra peso y maximiza la confiabilidad.
El panel de distribución de energía CARTEK es una unidad de control de energía y un panel de interruptores en uno. La principal ventaja de usar un panel de distribución de energía es que reemplaza directamente los fusibles, relés, interruptores y todo el cableado intermedio.
Características:
● 8/16 canales configurables por el usuario (no se requiere computadora portátil)
● Configuraciones de corriente seleccionables de 5, 10 o 15 amperios. Combine dos canales juntos para 20, 25 o 30 amperios
● Funciones seleccionables como:
- Acción momentánea (motor de arranque, bomba de lavado, etc.)
- Latching (con memoria)
- Latching (sin memoria)
- Enclavamiento con retardo de tiempo (pantalla calefactada)
- Intermitente (indicadores, etc.)
- Alternancia (luces altas / luces bajas)
- Acción momentánea 0v (utilizar como interruptor ordinario para ECU Map, etc.)
● Protección contra sobrecorriente y cortocircuito: no se necesitan fusibles ni relés.
● Hoja de etiquetas de varios colores incluida para una personalización completa.
● 2 ajustes de luz de fondo de serie.
● Entradas de interruptor momentáneo de 8/16, que permiten que cualquier canal sea operado por un interruptor adicional o el sistema de control inalámbrico CARTEK.
● Entradas de la ECU de 8/16: permite que la ECU encienda canales como las bombas de combustible.
● 4 entradas de función dedicadas: entrada de flash para luces, entrada de lavado para limpiaparabrisas, posición de estacionamiento de limpiaparabrisas, etc.
A diferencia de la mayoría de los PDM del mercado, este El Panel de distribución de energía no necesita una computadora portátil para programar la configuración. Las opciones preestablecidas para la funcionalidad y la configuración actual se pueden elegir mediante un proceso simple a través del panel de interruptores. Esto le ahorra tiempo al usuario y los posibles costos de mano de obra al configurarlo.
El panel de distribución de energía CARTEK es una de las soluciones más rentables del mercado debido a que el panel de interruptores está diseñado como parte del paquete, mientras que la mayoría de los otros PDM requieren que los costosos paneles de interruptores CAN-Bus se compren y programen por separado.
Se incluyen dos juegos de pegatinas con cada panel de distribución de energía:
1) Conjunto de etiquetas multicolores
2) Conjunto de etiquetas en blanco y negro
Ambos juegos de etiquetas permiten la retroiluminación.
CARTEK ofrece una variedad de paquetes de conexión, cada uno se vende por separado.
PDP-16
CK-PDP-CC : dos conectores y 39 cables prensados (cable de 30-50 cm de longitud)
CK-PDP-LF : dos conectores y 50 engarces sueltos (se requiere cableado y herramienta de engarzado)
PDP-08
CK-PDP-CA : un conector y 20 cables prensados (cable de 30-50 cm de longitud)
CK-PDP-LD : Un conector y 25 engarces sueltos (se requiere cableado y herramienta de engarzado)
El panel de distribución de energía tiene dos pines dedicados que pueden recibir la señal de apagado de un aislador de batería CARTEK XR. Esto luego apagará el panel de distribución de energía que detendrá el motor si la ECU es alimentada por el panel de distribución de energía.
El panel de distribución de energía también tiene 16 entradas de interruptor y 4 entradas dedicadas, lo que significa que puede usar nuestro sistema de control inalámbrico para activar y controlar canales.
CARTEK también produce un módulo de distribución de energía de 4 canales más pequeño que se puede usar si necesita alimentar más canales.
Las salidas de 4 x 10 amperios se pueden usar para controlar la energía de varios dispositivos como ECU, instrumentación, iluminación, solenoide de arranque, ventilador del radiador, etc.
Los canales se apagarán automáticamente si se detecta un cortocircuito o sobrecorriente - La indicación de estado LED en el PDM simplifica la búsqueda de fallas.
| Números de pieza: | CK-PDP-08 | CK-PDP-16 |
| Tamaño: | Ancho = 140 mm, L = 145 mm | Ancho = 140 mm, largo = 195 mm, |
| Peso: | 450g | 600g |
| Conectores traseros: | AMP 1-776231-1, espárrago M6 para entrada de energía | AMP 1-776231-1, AMP 1-776231-5, espárrago M6 para entrada de energía |
| Tensión de funcionamiento: | 6-12 v | 6-12 v |
| Corriente de salida total: | 80 A (continuo) | 160 A (continuo) |
| Configuraciones actuales: | 0A, 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A | 0A, 5A, 10A, 15A, 20A, 25A, 30A |
| Salidas de potencia | 8 | dieciséis |
| Entradas de ECU | 8 | dieciséis |
| Interruptor de entradas / salidas | 8 | dieciséis |
| Entradas de señal del aislador de batería XR | 1 | 2 |
| Temperatura de funcionamiento: | -10 - + 85 | -10 - + 85 |
| Control de limpiaparabrisas | Módulo limpiaparabrisas dedicado con entrada de posición de estacionamiento. | Módulo limpiaparabrisas dedicado con entrada de posición de estacionamiento. |
| Luz trasera | Configuraciones de baja y alta potencia | Configuraciones de baja y alta potencia |
| Protección del medio ambiente: | Juntas delanteras y traseras, protección contra la suciedad. | Juntas delanteras y traseras, protección contra la suciedad. |